@WarningDeadPL na mubi za ten sam pakiet wyszło o 65zł drożej ale ze zwrotem wychodzi najkorzyniej, ciekawe tylko czy nie ma problemów z tymi zwrotami 🤔
Posty napisane przez pacior
-
RE: Obecne OC .
-
RE: Obecne OC .
@drzonca dzięki, sprawdziłem i mają promocje 50zł zwrotu za pierwszą polisę, ciekawe czy mi przysługuje 🤔
Oc w proamie mają w tej samej cenie co Uniqa, 605zł ale assistance po awarii do 200km i po wypadku bez limitu więc już całkiem spoko.
Co ciekawe to dziś wyliczałem ofertę z agentem przez telefon i to samo chciał mi sprzedać za 619zł.O ile dla Musso znalazłem ofertę porównywalną z zeszłym rokiem tak już z Ignisem nie bardzo
-
RE: Obecne OC .
@BPX33 mi po negocjacjach Uniqa zaproponowała 20 zł obniżki, nadal 120zł więcej jak w poprzednim roku. Szukam dla Ignisa dalej..
-
RE: Obecne OC .
No i po 4 latach moje Musso pożegnało się z Uniqą, dostałem propozycję 509zł za OC plus holowanie do 75km co było wyższą kwotą od poprzedniej składki, wybrałem MTU z opcją holowania do 150km za 439zł.
Jednocześnie kończy mi się polisa na Ignisa, tu też składka poszła mocno w górę o ponad 140zł do 600zł więc będzie trzeba jeszcze się rozejrzeć (również z assistance w pakiecie).
-
RE: [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.
@WarningDeadPL ja 4 lata temu zakonserwowałem podwozie gęstym fluidolem który podgrzałem w garnku z dodatkiem świeżego oleju silnikowego i póki co ładnie się to trzyma, jest cały czas miękkie więc nie pęka i stanowi to dobrą barierę dla wody.
-
RE: [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.
@WarningDeadPL ładny Swift i widać że jeszcze posłuży. Sprawdź dobrze podłogę, mocowania wahaczy korodują od wewnątrz, musi być drożny odpływ. Niestety jak widzę czarną i w miarę świeżą konserwację to zawsze mam obawy i sam przestałem jej używać 😅
-
RE: [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
@BPX33 tak się tylko zastanawiam bo sam ostatnio skorzystałem i zastanawiam się czy tego jakoś nie rozszerzyć. Musso 2 razy lawetę zaliczyło a młodsze już nie będzie 😅
-
RE: [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
@BPX33 Czy masz wykupione jakieś ubezpieczenie na wypadek awarii?
-
RE: Opel Meriva 1.4 16V Twinport
@Jaco do kalibracji przydałby się kabelek i program albo adapter BT
Oringi do klimy powinny być zielone (silikonowe)
-
RE: Suzuki Ignis Sport
Wczoraj wreszcie Suzuki doczekał założenia letnich opon, przy okazji wymieniłem blaszki trzymające klocki w tylnych zaciskach i zrobiłem ogólny przegląd podwozia.
-
RE: Układ Chłodzenia (Długa Praca Wentylatora)
@Kamilss moje okolice, obecnie mieszkam w Wieliszewie ale nie mam już Tico od 5 lat 🙁
-
RE: Ceny paliw...
@BPX33 oby te LPG nie wystrzeliło mocniej, na początku może być pewna panika..
-
RE: Układ Chłodzenia (Długa Praca Wentylatora)
@Kamilss dziwne to 😛
A tak na poważnie to zrób regulacje luzów zaworowych jeśli jej nie robiłeś, nie zaszkodzi a może sporo pomóc. Moim zdaniem problem musi leżeć gdzieś w przegrzewaniu silnika. -
RE: Układ Chłodzenia (Długa Praca Wentylatora)
@leo racja, czujniki w kolektorze pod gaźnikiem
-
RE: Układ Chłodzenia (Długa Praca Wentylatora)
@Kamilss Dosyć dziwna sprawa, u mnie potrafił się włączyć zaraz po zakończonej jeździe a w starszej wersji PM chyba gasł wraz z wyłączeniem zapłonu. Grzeje się w czasie jazdy czy w korkach?
Jak zachowuje się płyn w zbiorniczku wyrównawczym?
Regulowałeś zawory? Przy braku luzów zaworowych mogą być problemy z temperaturą.Może coś było przerabiane w instalacji?
Ps. Pamiętaj że wskaźnik temperatury jest podłączony do czujnika w gaźniku (są w nim nawet 2 czujniki) -
RE: Daewoo Musso 2.2 TD (Ssangyong Musso 2.3TD)
@BPX33 najlepiej dzwonić po rzeczoznawcach, pisać e-maile, itd.. teraz chyba po zmianach przepisów o pojazdach zabytkowych mają z tego tytułu nieco mniej pracy.
Co rzeczoznawca to innna opinia, w moim przypadku kontaktowałem się z 3 gdzie 2 było za a jeden przeciw 😅
Musso było sporo ale Ssangyongów, ja mam w dowodzie Daewoo, poza tym z rzadko spotykanym silnikiem😎 -
RE: Daewoo Musso 2.2 TD (Ssangyong Musso 2.3TD)
@BPX33 zacznijmy od tego że pojazd historyczny nie musi być pojazdem zabytkowym ale każdy pojazd zabytkowy jest pojazdem historycznym.
Definicja pojazdu historycznego wywodzi się z innej ustawy, a mianowicie wprowadzono ją przy ustawie dotyczącej ubezpieczeń komunikacyjnych.
Każde auto mające powyżej 40 lat z automatu zyskuje ten status, wiek minimalny to 25 lat i opinia rzeczoznawcy.
Dzięki temu mam szanse na wjazd do SCT i prawdopodobnie brak ciągłości OC gdybym nie chciał autem wyjeżdżać z garażu.
Niestety przy Swifcie Mk4 rzeczoznawca może stwierdzić że był/jest zbyt popularny.W internecie mimo sporej ilości artykułów jest ogromna ilość błędnych i absurdalnych treści.. piszący mylą pojazd zabytkowy z historycznym i ciężko dokopać się do rzetelnych informacji.
-
RE: Motor Show Poznań 2013
@BPX33 Ssangyong i Swift najładniejsze 😁